Nissan GT-R


el skyline

El Nissan Skyline es un modelo de automóvil japonés que se ha producido en distintas versiones, entre ellas RWD y AWD.

El Nissan Skyline fue creado como un automóvil familiar, ya que era un sedán de cuatro puertas, con una gran capacidad de carga y un equipamiento de seguridad muy completo. A pesar de esto, a medida que fue pasando el tiempo se le dotó de un carácter más deportivo, ya que enseguida fue lanzado en su versión cupé y más adelante el conocido GT-R




El primer Skyline salió a la venta el 24 de abril de 1957, en el Teatro Tokio Takarazuka, en Hibiya, Tokio,3​ en la planta de Fuji Precision Industries, comercializado como coche de lujo. Con un 1,5 L (1 482 cc) GA-30 (también conocido como FG4A-30) que producía 44 kW (60 CV) a 4 400 rpm, que se usó previamente en el prototipo del Subaru 1500, primer vehículo de Subaru.4​ Montaba una suspensión trasera de Dion tube capaz de alcanzar 140 km/h (87,0 mph). El peso del coche rondaba los 1300 kg (2866,0 lb). Los Skyline se produjeron como berlina 4 puertas y ranchera 5 puertas. Había dos modelos disponibles: el ALSIS-1 estándar y el ALSID-1 Deluxe. El ALSI-1 se tiene cierta influencia automovilística de la América de 1950 (un frontal similar al del 1957 Chevrolet); con molduras cromadas y dos colores y el modelo estándar ALSIS-1 tenía una parrilla con una gran barra central y 6 verticales sobre ello. Las líneas laterales iban desde la parte trasera hasta las puertas delanteras, donde se abrían en una forma de V. La placa lateral tenía grabado «Skyline».




Aún hoy en día el Skyline GT-R es el símbolo del éxito de la ingeniería japonesa, al crear un automóvil capaz de competir con otros coches que pueden llegar a costar más del triple de su precio. También se ha convertido en uno de los preferidos por los fanáticos de los automóviles de altas prestaciones, ya que con ligeras modificaciones es posibles de pasar de los 279 CV de serie hasta los 600 CV. Y con modificaciones mucho más agresivas superar los 2000 CV

Durante el Salón del Automóvil de Tokio de 2005 fue presentado en sociedad el Nissan GT-R proto, el prototipo del GT-R R35 (no lleva la denominación Skyline). Se empezó su comercialización en Japón a finales de 2007, en el mercado americano está disponible desde 2008 y en Europa desde mediados de 2009, coincidiendo con la salida en el mercado japonés de la versión Vspec.



https://es.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline

https://youtu.be/WLtmi6YJErc?si=Lg-8z2YXKcfFCZ0i


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